高通近期发布的两款中端芯片，骁龙7+Gen3由一加Ace3V首发，真我GT Neo6 SE是第二款。骁龙8sGen3由小米CIVI4 Pro首发，随后发布的红米Turbo3搭载的也是这款芯片，只是红米Turbo3还没有发布就和一加Ace3V怼上了，争议的点还是性能。
骁龙7+Gen3和骁龙8sGen3的关系并不复杂，骁龙7+Gen3其实就是骁龙8sGen3的降频减配版，骁龙7+Gen3支持的频段少，还不支持硬件级光追，但性能方面的差距并不明显，甚至跑分比骁龙8sGen3还要高一些，但高通既然用8系来命名骁龙8sGen3，就足以说明这款芯片的实力确实达到旗舰级别。
不过，如果搭载这两款芯片的手机跑分差不多，那红米Tubro3的优势就显现不出来了，尤其是使用塑料中框和塑料后盖的情况下。当然，出现这种情况下的原因是红米Turbo3可以冲更低的价格，估计就是贴着成本定价，没有利润可言，所以这款手机首销成绩非常亮眼。
开售30分钟，刷新2024年行业首销周销量纪录（小字：2K~3K价位段销量冠军），不过红米并没有公布具体的销量和销售额，巧合的是一加Ace3V和真我GT Neo6SE也没有公布具体数据。
红米Turbo3为自己找的对手是一加Ace3，理由很简单，大家搭载的都是骁龙8系处理器，骁龙8sGen3的跑分也不低，即使和骁龙8Gen2比有差距，可红米Turbo3的价格有优势。
一加认为红米Turbo3不行的主要原因是性能和骁龙7+Gen3相比没有差距，还是塑料中框、塑料后盖、单频GPS，电池不如一加Ace3V大，起步价格只有1999元，凭什么和一加Ace3比？
小米高管红米产品经理王腾也谈到了红米Turbo3为什么使用塑料中框和塑料后盖：红米Turbo3是旗舰性能机，有骁龙8s+狂暴引擎3.0+冰封散热的旗舰组合，可用户不能忍受手机又厚又重，这才在重量上面下了功夫。这样做的另外一个原因是上游成本疯涨，想要稳住价格，只能这样做。
如果想要更好的性能和质感，可以选择红米K70，如果想要大电池，可以选择红米K70E。
即便是这样，红米Turbo3还是给出了很让人心动的价格，首销用户赠送碎屏险和蓝牙耳机，这两项的价格接近300元，也就是说红米Turbo3变相优惠300元，实际到手1699元。
这个价格很厚道了。但红米Turbo3并没有跟上OPPO和vivo引领的大电池的潮流，用5000mAh电池和OV的5500mAh比，只能被对手压着打。据悉，红米已经调整了方向，接下来推出的手机也堆大电池，可红米Turbo3还是输在了起跑线上。当然，这款手机也不错，轻薄性能旗舰，适合在意重量的米粉。
红米Turbo3采用6.67英寸2712×1220分辨率的1.5K高清AMOLED柔性直屏，支持120Hz刷新率和480Hz触控采样率，局部峰值亮度为2400nit，搭载小米青山护眼方案，集成硬件级低蓝光、1920Hz高频PWM调光、DC调光等功能。
性能方面，搭载骁龙8sGen3,内置小米自研冰封散热系统，拥有4800平方毫米的VC冰封循环冷泵，面积虽小，却拥有普通VC液冷散热的3倍导热效果。
红米Turbo3还有小米狂暴引擎3.0和小米澎湃OS，从底层进行优化，性能更强，跑分更高，官方分数达到175万+。
影像方面，后置5000万像素主摄像头，使用拥有1/1.95英寸感光面积的索尼IMX882传感器，F1.59大光圈。
再加上800万像素超广角摄像头组成双摄组合。
今年发布的中端手机大都砍掉了200万像素凑数摄像头，不要小看这一个凑数摄像头，哪怕是10元成本，100万台也要1000万元。
续航方面，内置5000mAh电池，支持90W有线快充，34分钟充满。同时还支持IP64级防尘防水以及通过SGS五星抗耐摔认证。
红米Turbo3的定位介于红米K70和红米K70E之间，不过首销有优惠，同样的价格要比红米K70E更划算，你认为呢？
